Energie und UmweltIhre Fruchtpakete werden in Passagierflugzeugen von Sri Lanka nach Deutschland geflogen. Diese Flüge dienen in erster Linie dem zivilen Luftverkehr. Da sie in der Regel nicht voll ausgelastet sind, wird zusätzlich Fracht befördert. Es ist eigentlich ökologisch sinnvoll, die noch vorhandenen Kapazitäten durch Zuladung von Fracht auszunutzen. Die zusätzliche Fracht in unausgelasteten Passagiermaschinen kann als Beiladung betrachtet werden. Das heißt, die Energie, die ein leeres Flugzeug alleine benötigt, um sich selbst in der Luft zu halten, wird nicht der Zusatzfracht anteilig angerechnet, sondern nur der zusätzlich anfallende Verbrauch, welcher durch die Zuladung tatsächlich entsteht. So berechnet sich für den Transport von einem Kilogramm Früchten ein Kerosinverbrauch von 0,37 Liter auf dem Flug von Sri Lanka nach Deutschland (8094 km). Dies entspricht einem Energieverbrauch von 11,5 MJ. Zum Vergleich: für die Herstellung von einem kg Brot werden ca. 7,5 MJ benötigt. Würde die Fracht in Passagierflugzeugen nicht als Beiladung, sondern als vollwertige Ladung angesehen, so ergäbe sich für den Transport von 1 kg Früchten von Sri Lanka nach Deutschland ein Kerosinverbrauch von 1,9 Litern. Wir können Ihnen leider keine tropischen Früchte aus Sri Lanka liefern, ohne Energieverbrauch zu verursachen, jedoch minimieren wir diesen wo immer es geht und versuchen durch positive Beiträge vor Ort der Natur auch wieder etwas zurückzugeben. Beispielrechnung zum Kerosinverbrauch
|



